与阿尔法罗密欧车队续约后，周冠宇昨日接受了媒体的线上采访。半个小时的聊天中，上海小伙分享了首个F1赛季至今的点滴，对未来也充满期待：“总体而言，（下个赛季的）目标应该和今年差不多：争取多完赛，多拿积分，努力维持稳定的表现。”

早有预感能续约

9月27日下午，阿尔法罗密欧车队官方宣布与周冠宇续约一年，这一振奋人心的消息立刻成为社交平台上的热点。相比外界的“情绪外露”，小周本人倒是很“淡定”，在他看来，自己获得续约合同，可谓水到渠成。

“赛季刚开始时确实有些疑虑，心里也有这方面的压力，因为不知道今年的走势如何。幸运的是，实际上过得还算不错。”周冠宇介绍了这大半年，自己心态变化的过程，“前三站还是比较紧张，虽然第一站就拿到积分，但当时还在适应赛车和赛道，遇到了不少坎坷。”阿尔法罗密欧车手坦言，随后遭遇的退赛以及英国大奖赛上的事故，都算是适应期的“必经之路”，“我还是不太愿意去回顾那次事故的过程，也尽量不看视频，但真的聊起来，也就没什么了，毕竟现在F1的安全措施越来越好，事情也都过去了，自己对心理的调整还是不错的。”

周冠宇在比赛中

随着赛季深入，周冠宇对F1越发适应，成绩趋向稳定，对于未来也就更加有底。“赛季过半的时候，我就感觉很有希望继续和车队合作，最后的结果也的确如此。”周冠宇透露，车队对于自己的表现和展现出的潜力，都表示满意，这让他有了更多期待，“在巴林站和加拿大站拿到积分后，自己都表现得有些情绪化，比较激动，但在意大利站再度冲入前十后，感觉就相对平静了，因为没有之前那么大的压力。”周冠宇说，续约后他感觉很棒，也非常期待迎接新挑战。

希望告别超车榜

本赛季，周冠宇多次在赛道上完成精彩超车，在F1官方公布的超车排行榜上，中国周始终位居前列，这让他备受肯定。不过在谈及这一话题时，小周却给出了一个让人意外的回答——希望自己能告别超车榜前列。

“虽然这看起来像是个不错的排名，但如果一直在超车榜前列，说明发车和赛中的位置可能比较靠后，需要加速往前赶。”周冠宇表示，“如果能一直稳定地跑在前面，超车的机会会变少，但完赛时名次会更好，积分也更多，所以我还是比较喜欢那样的模式。”

在维修区内的周冠宇

周冠宇坦言，自己正在努力变得更加“全能”，争取在不同的赛道上，都拿到不错的成绩。“今年有超过20场分站赛，有些赛道我比较熟悉，有些是第一次跑，总体上都还有不少的提升空间。”他坦承，围场内有许多久经沙场的选手，他们对每条赛道都很熟悉，也能随机应变，调整比赛策略，而自己还需要积累经验。“每场比赛前，车队会制定四五套策略，再根据情况切换，赛季初我需要将这些都背下来，如今也慢慢尝试主动调整，向车队提出自己的想法。”周冠宇说，大半个赛季下来，车手会经历街道赛、夜赛，还有不同特性的常规赛道，对适应能力有很高的要求，“今年自己在街道赛上有一些不错的表现，也有了应对困难时刻的经历，这些都是很好的财富，给未来更上一层楼打下了基础。”

渴望早日回“主场”

本周末，周冠宇将开启新加坡站的征程，算上接下来的日本大奖赛，10月初将是周冠宇本赛季距离“主场”最近的时刻，在积极备战的同时，他也渴望早日在上赛道驰骋，感受主场车迷的热情。

2019年的中国大奖赛恰逢F1第1000场分站，那个周末，还是发展车手的周冠宇曾驾驶赛车在新天地路演，也有了与久事体育的第一次接触。即便时光已走过三年，当时车迷的热情，依然让他印象深刻。“虽然之前有试车的经历，但在比赛周末，在那么多主场观众面前表演，感觉是完全不同的。路演结束后，很多车迷找我签名合影，这让我受宠若惊，也感受到赛车运动在中国，在上海的热烈氛围。”本赛季，周冠宇看到了荷兰车迷对维斯塔潘的狂热、汉密尔顿在英国站刮起的“旋风”，以及被“法拉利红”包围的蒙扎赛道，这让他更加期待在上海比赛的情景，“我认为中国车迷的热情，绝对不会输给欧洲的车迷，2004年我作为观众，就认识到了这一点，如果能在中国大奖赛上飞驰，那一定会是让我终生难忘的时刻，希望这一天，能够很快到来。”（新民晚报记者 陆玮鑫）